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助力“枢纽嘉兴” 市区快速路环线工程火热推进

  原标题:强党建、施“凉”策、优技术多措并举

  市区快速路环线工程火热推进 助力“枢纽嘉兴”大会战

  今年初以来,新冠肺炎疫情、“暴力梅”、持续高温接踵而至,嘉兴市区快速路环线工程推进困难重重。面对困境,嘉通集团所属快速路公司积极响应市委、市政府号召,通过强党建、施“凉”策、优技术,为项目全面推进吹响了“冲锋号”,也为“枢纽嘉兴”大会战奏响了“同心曲”。

  强党建 树品牌

  推进项目“嘉”速度

  “3400多人,来自五湖四海,要在最短的时间内完成嘉兴有史以来体量最大、投资最大、难度最大的市政工程,如果没有强有力的党建引领,这是极其困难的。”谈及市区快速路环线工程党建引领的作用时,嘉通集团所属快速路公司党支部负责人说道。

  意识到工程建设的难度,嘉通集团所属快速路公司坚持党建引领,创新推出一系列党建引领举措,通过做大一个“红色联盟”、做强一个“红色引擎”、做优一个“党建品牌”等党建引领“三个一”,助力工程“嘉”速度推进,让鲜艳的党旗在快速路施工现场高高飘扬。

  自去年与各参建单位党组织及工程沿线街道、社区党组织组成“红色四方联盟”以来,快速路公司党支部践行服务群众“零距离”理念,定期邀请社区党员和居民代表走进快速路工程感受火热建设场面,与社区开展“共建纳凉亭·搭建连心桥”和慰问社区困难党员、养老院孤寡老人等活动,积极争取沿线群众支持,采取多种方式做大“红色联盟”,并要求各参建单位项目部成立临时党组织,开展了“党建大联建”和“红色工地”创建活动,组建了8支“项目攻坚战队”和9支党员突击队,针对工程重难点问题开展每季专项破难和攻坚行动,集中力量攻坚难点堵点,切实发挥党建“红色引擎”作用。同时,紧紧围绕工程建设这一核心,在全线开展了“红船领航·匠心筑梦”党建品牌创建活动,开展党建品牌宣贯会,启动党建品牌巡回宣讲。8月10日至13日,“红船领航·匠心筑梦”宣讲队走进了民工学校,累计近300名一线工程建设者聆听了宣讲,宣讲员们用质朴的语言、真挚的情感,深情讲述快速路党建好声音,展现快速路担当作为好故事,激发出建设者们的澎湃斗志和责任感,让“工匠精神”贯穿在工程建设的每一个环节。

  战高温 施“凉”策

  按下工程“快进键”

  骄阳似火,酷热难耐。走进市区快速路环线工程施工现场,热浪翻滚的工地上忙碌非常。告别“超长待机”的梅雨季后,各施工单位抢抓施工黄金期,科学调度,合理安排,加大投入,争分夺秒抢进度,坚持项目建设高温不“降速”。

  “工人们非常辛苦,但大家都有必胜的决心和信念!”嘉通集团所属快速路公司相关负责人说,“高温期间我们采取错峰施工方式,避开高温时段室外作业。同时,在保证工程质量的前提下,通过科学组织施工、合理穿插工序,确保项目建设有序推进。”此外,清凉油、藿香正气水等防暑降温物品提前发放至每位工人手中,盐汽水、绿豆汤等也都敞开供应,确保夏季施工人员安全。

  据悉,因疫情及天气等原因,市区快速路环线工程各标施工进度都受到不同程度的影响,为在保证质量和安全的前提下抢回工期,嘉通集团所属快速路公司发起了“大干一百天,决战二季度”“决战三季度,冲刺全年红”等专项行动及破难行动,制定具体考核指标,加大奖罚力度,开展过程监督和定期评比,实行形象和产值目标“每日一汇总、每旬一分析、每月一通报”制度,形成“比学赶帮超”的良好氛围。各参建单位抢晴天、战雨天,开启“5+2”“白加黑”工作模式,加大全线人、机、料投入,开足马力补产值,想尽办法赶进度,全面按下工程推进“快进键”。

  截至目前,一、二期工程累计完成高架段桩基99%、承台93%、立柱95%、盖梁74%、箱梁预制59%、架设43%的工程量,一期工程全线进入梁板架设阶段,部分标段启动桥面系施工,二期工程即将启动钢箱梁架设;隧道段全面推进底板浇筑施工,世界第一大矩形顶管隧道——南湖大道顶管隧道北线于8月18日顺利贯通。

  优技术 攻难题

  助力禾城新发展

  市区快速路环线工程是嘉兴市迎接建党百年“十大标志性”工程,也是“枢纽嘉兴”大会战重点项目,始终以“确保‘钱江杯’,争创‘鲁班奖’”为目标,对标国内一流城市快速路的建设标准,坚持高品质、高效能,把工程打造成优质工程、精品工程。据悉,市区快速路环线工程今年7月斩获了8个省级市政行业QC成果优秀荣誉,其中三项研究成果荣获一等奖。

  “无论是前期设计还是施工过程中,我们都十分注重创新,尽可能通过优化技术、创新工艺等方式来达到节约工期、提升质量等目的。”嘉通集团所属快速路公司相关负责人说。

  据了解,为保证市区主要交通干道南湖大道在施工期间的通行能力,穿越南湖大道段地道施工节点创新性采用大断面矩形顶管暗挖法施工;为节约工程造价,加快工程进度,减少今后城市地下空间开发障碍,部分地道基坑支护采用了大直径锁口钢管桩来代替传统SMW工法桩和地下连续墙施工工艺;为确保整体工期,提高桥面连续缝耐久性,桥梁湿接缝均采用了UHPC超高性能混凝土;为美化市容,让城市高架、地面道路成为无线通信载体,更快迈入5G时代,公司积极推进“多杆合一”,将路灯、监控和无线通信等多项功能合并在一根路灯杆上。同时,快速路公司通过论证比选采用OGFC降噪路面、降噪伸缩缝、泥浆处理设备、声屏障等,尽可能在施工过程中和项目建成后减少噪声对附近居民生活的影响。

  放眼市区快速路环线工程施工现场,处处机声隆隆、人影匆匆。建设者们头顶烈日、身浴热浪,推动一个个节点从“设计图”变成“实景图”,为枢纽嘉兴、美丽禾城添砖加瓦。

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